Macchina di trazione senza ingranaggi per ascensori THY-TM-2D
La macchina di trazione per ascensori sincrona a magneti permanenti senza riduttore THY-TM-2D è conforme alle normative TSG T7007-2016, GB 7588-2003+XG1-2015. Il modello di freno corrispondente alla macchina di trazione è PZ1600B. È adatta per ascensori con una capacità di carico di 800 kg～1000 kg e una velocità nominale di 1,0～2,0 m/s. Si raccomanda che l'altezza di sollevamento dell'ascensore sia ≤80 m. Il sistema frenante della macchina di trazione per ascensori sincrona a magneti permanenti della serie ER adotta un nuovo freno a disco più sicuro e affidabile; quando si collega l'alimentazione del freno, prestare attenzione a collegare l'alimentazione del freno (DC110 V) ai terminali contrassegnati rispettivamente con BK+ e BK-. Evitare che il circuito di rilascio si bruci a causa di un cablaggio errato del freno. Ispezioni regolari di componenti correlati alle macchine di trazione senza riduttore, inclusi componenti di sicurezza dei freni, pulegge di trazione, ispezioni visive e altri elementi. Si sconsiglia di aggiungere olio lubrificante durante il normale funzionamento della macchina di trazione. Se il cuscinetto presenta anomalie durante il funzionamento, è possibile valutare la possibilità di rilubrificarlo. L'olio lubrificante per cuscinetti è grasso Great Wall BME o altri sostituti, e la pistola di lubrificazione ordinaria è rilubrificata.
- Tensione: 380 V
- Sospensione: 2:1
- Freno PZ1600B: DC110V 1,2A
- Peso: 355 kg
- Carico statico massimo: 3000 kg
1. Consegna veloce
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3.Tipo: Macchina di trazione THY-TM-2D
4. Possiamo fornire macchine di trazione sincrone e asincrone di TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG e altre marche.
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Metodo di regolazione della distanza di apertura del freno PZ1600B:
Strumenti: chiave inglese (24 mm), cacciavite a croce, spessimetro
Rilevamento: quando l'elevatore è in posizione di parcheggio, utilizzare un cacciavite a croce per svitare la vite M4x16 e il dado M4 e rimuovere l'anello di tenuta della polvere sul freno. Utilizzare uno spessimetro per rilevare la distanza tra le piastre mobili e fisse (10°~20° dalla posizione corrispondente dei 4 bulloni M16). Quando la distanza supera 0,4 mm, è necessario regolarla.
Regolazione:
1. Utilizzare una chiave inglese (24 mm) per allentare i bulloni M16x130 per circa 1 settimana.
2. Utilizzare una chiave inglese (24 mm) per regolare lentamente il distanziale. Se la distanza è eccessiva, regolare il distanziale in senso antiorario, altrimenti in senso orario.
3. Utilizzare una chiave inglese (24 mm) per serrare i bulloni M160x130.
4. Utilizzare nuovamente uno spessimetro per controllare la distanza tra i dischi mobili e statici e assicurarsi che sia compresa tra 0,25 e 0,35 mm.
5. Utilizzare lo stesso metodo per regolare gli spazi degli altri 3 punti.
