Macchina di trazione sincrona a magneti permanenti senza ingranaggi THY-TM-K300

Voltaggio | 380 V |
Lazo | 2:1/4:1 |
Freno | DC110V 2×1,6A |
Peso | 520 kg |
Carico statico massimo | 6000 kg |

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3.Tipo: Macchina di trazione THY-TM-K300
4. Possiamo fornire macchine di trazione sincrone e asincrone di TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG e altre marche.
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La progettazione e la produzione della macchina di trazione per ascensori senza riduttore sincrona a magneti permanenti THY-TM-K300 sono conformi al "GB7588-2003 - Codice di sicurezza per la fabbricazione e l'installazione di ascensori", "EN81-1: 1998 - Norme di sicurezza per la costruzione e l'installazione di ascensori", "GB/ Le normative pertinenti in T24478-2009 - Macchina di trazione per ascensori. La durata dei cuscinetti della macchina di trazione soddisfa i requisiti operativi. Dopo un periodo di funzionamento (1 anno o secondo necessità), è necessario aggiungere grasso e non è necessario aggiungere o sostituire il grasso per i cuscinetti sigillati. Per il rabbocco, seguire i requisiti di iniezione come segue: iniettare Mobil Grease XHP222 (grado NLGI 2) per il motore principale con data di produzione precedente al 2018 e Shell Gadus S3 (grado V220C 2) per il motore principale con data di produzione successiva al 2018. È adatto per ascensori con locale macchine e ascensori senza locale macchine. Il rapporto di trazione è 2:1 e 4:1, il carico nominale è 1250KG~1600KG, la velocità nominale è 0,5~2,5m/s e il diametro della puleggia di trazione può essere 400mm, 450mm e 480mm. Adatto per ambienti di lavoro interni.
•Regolare la distanza del freno (la distanza tra la piastra statica e la piastra mobile); la distanza del freno è inferiore a 0,1 mm quando è innestato, ed è di circa 0,25~0,4 mm quando è rilasciato.
• Utilizzare uno spessimetro da 0,3 mm per controllare il traferro dell'angolo del freno: quando il traferro è inferiore a 0,3 mm, allentare il bullone di montaggio in questo angolo in senso antiorario, quindi ruotare il bullone cavo in senso orario con una piccola angolazione e quindi serrare il bullone di montaggio.

• Utilizzare uno spessimetro da 0,35 mm per controllare il traferro angolare: quando il traferro è maggiore di 0,35 mm, allentare il bullone di montaggio angolare in senso antiorario, quindi ruotare il bullone cavo in senso antiorario con una piccola angolazione e quindi serrare il bullone di montaggio.

• Regolare la distanza di tutti gli angoli del freno per garantire che lo spessimetro da 0,3 mm possa passare e quello da 0,35 mm non possa passare.
• Quando il freno è inserito, utilizzare uno spessimetro da 0,08 mm per controllare il gioco tra la ruota del freno e la pastiglia. Se il gioco è inferiore a 0,08 mm, ripetere la procedura di regolazione del gioco del freno e perfezionare la regolazione per assicurarsi che il gioco della ruota sia ≥0,08 mm.
•Rimuovere il coperchio superiore del freno e regolare il blocco di regolazione del microinterruttore in modo che quando il freno viene aperto/chiuso, il microinterruttore possa essere aperto/chiuso in modo affidabile e il coperchio venga ripristinato dopo la regolazione.

a. Utilizzare una chiave a brugola da 3 mm per rimuovere il coperchio posteriore antipolvere dell'encoder.
b. Allentare la vite di espansione dell'anello esterno dell'encoder con una chiave a brugola da 2 mm.
c. Allentare la vite M5 (2~4 giri) per serrare l'encoder con una chiave a brugola da 4 mm.
d. Utilizzare una chiave a brugola da 8 mm per avvitare la vite M10 e spingere fuori l'encoder.
e. Tenere l'encoder con la mano, rimuoverlo delicatamente e riporlo in un luogo sicuro.

a. Utilizzare una chiave a brugola da 3 mm per rimuovere il coperchio posteriore antipolvere dell'encoder.
b. Serrare la vite di montaggio M5 dell'encoder (forza di serraggio 5+0,5 Nm) con una chiave a brugola da 4 mm.
c. Utilizzare una chiave a brugola da 2 mm per serrare la vite di espansione dell'anello esterno dell'encoder (forza di bloccaggio 1,25-0,2 Nm).
d. Utilizzare una chiave a brugola da 3 mm per serrare il coperchio posteriore antipolvere dell'encoder (forza di bloccaggio 5+0,5 Nm).